Il taxi, questo sconosciuto

Ci sono confronti fra i candidati a sindaco di Ragusa che abbracciano le tematiche più diverse, che affrontano le emergenze della città, ma nessuno si occupa delle piccole cose.
Si parla tanto di turismo e si itrano fuori strategie e progetti, ma, periodicamente si ha notizia del turista che per spostarsi da Ibla a Modica o al Castello di Donnafugata o a Marina di Ragusa non trova un taxi.
Nessuno vuole affrontare questo problema con la dovuta chiarezza: ci sono diritti dell’utenza come ci saranno diritti e doveri del taxista, ma sul settore c’è poca chiarezza, a cominciare dalla mancanza del tassametro, per cui si obbligati a chiedere, sempre, “quanto vuole per portarmi all’aeroporto di Catania?”
Un tassametro servirebbe anche per localizzare in tempo reale se la mancata reperibilità di un taxi è reale perché tutti occupati, in circolazione, oppure c’è dell’altro.
Un’ultima segnalazione sui social parla di tre turisti che per tornare a Modica, da Ibla, hanno dovuto ricorrere ad un NCC che sarebbe arrivato da Siracusa.
Al di là del caso singolo, che va sempre verificato, sta di fatto che tutti i posteggi taxi di Ragusa sono sempre vuoti a tutte le ore, qualche taxi si vede alla stazione dell’autobus solo quando arriva la corsa da Catania, nelle ore del giorno.
Nessuno vuole mettere in dubbio come viene svolto il servizio dai tassisti autorizzati, avranno il loro turni, i loro diritti, il loro spazio di manovra, non è questo l’obiettivo dell’articolo, quanto il fatto che il problema dovrebbe far parte dei programmi dei candidati a sindaco, per capire cosa vorranno fare in tema di trasporto pubblico, di servizio taxi, anche solo di servizi a chiamata, anche per limitare, come tanto si vorrebbe, l’uso del mezzo privato.
Si parla tanto di città proiettata nel futuro, ma quando si tratta di taxi siamo a livello di paesino di provincia, con difficoltà enormi a muoversi all’interno del perimetro urbano e per collegarsi ai centri vicini, importanti e meno importanti. Ma nessuno ne parla.

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