Anche il capogruppo del Partito Democratico, Mario Chiavola, si prende carico delle lamentele di alcuni operatori commerciali di Ragusa Ibla e riferisce di un mese di luglio, già nella prima quindicina poco proficuo dal punto di vista degli incassi
Per Chiavola occorre intervenire subito per tentare di salvare la stagione, a detta di molti già compromessa.
Così come si era preoccupato il collega D’Asta, anche Chiavola rileva l’importanza di farsi carico delle problematiche di chi ha investito a Ibla. Il quartiere barocco deve tornare a pullulare di turisti, come un tempo.
Preoccupandosi di specificare che i suggerimenti sono solo propositivi, Chiavola parla di un piano mobilità che non sta dando i frutti sperati, anche i parcheggi a linee gialle sembrano eccessivi per le reali necessità, molti restano vuoti. Forse, sarebbe meglio metterli a disposizione, se non utilizzati, dei clienti dei B&B.
Decisamente più severa la critica per lo scarso impegno dedicato all’iter per il parcheggio di Discesa Peschiera, quattro anni che hanno visto l’amministrazione assistere impotente all’inerzia del governo Musumeci, immobile di fronte a scandalosi ritardi.
Ma, è opportuno precisare che Chiavola farebbe meglio a ricordare che a metà del mese di febbraio di quest’anno il sindaco aveva dichiarato che “Sulla base delle nuove disposizioni di legge il Consiglio Comunale ha potuto approvare il progetto in variante al Prg, avvicinandoci significativamente all’obiettivo finale per il parcheggio di discesa peschiera.
La Regione è chiamata ad approvarlo entro 90 giorni, scaduti i quali, anche in assenza del parere regionale, il Consiglio Comunale potrà dare esecutività alla delibera approvata dichiarando l’interesse pubblico dell’opera.
Comincerà poi la procedura di project financing per individuare il concessionario che realizzerà e gestirà il parcheggio.”
I 90 giorni sono ampiamente passati, Chiavola farebbe bene a chiedere al Sindaco come mai il consiglio comunale non ha pensato a dare esecutività alla delibera approvata.
Per quanto riguarda la ZTL, nettamente negativo il giudizio, senza i risultati sperati, serve incentivare l’uso delle navette e occorre eliminare alcuni stalli di sosta a pagamento.
Serve maggiore concertazione con tutti gli operatori commerciali e non solo con una parte di essi, non si tratta di contrapposizioni politiche ma di un disagio diffuso che va attenzionato.
