Una nota dell’Ufficio Stampa del Comune di Ragusa per comunicare l’aggiudicazione dei “Lavori Metroferrovia – Polo Ospedaliero – Cisternazzi – Opere di connessione al tessuto urbano”.
Aggiudicati al Consorzio Stabile Da Vinci, con sede in Milano nella via Privata del Gonfalone n.13, per il prezzo di euro 992.996,00 compresi gli oneri di sicurezza non soggetti a ribasso pari a euro 22.000,00, al netto del ribasso offerto del 31,620% su un importo a base di gara di euro 1.442.000,00 comprensivo degli oneri di sicurezza, si tratta di un intervento che, secondo il sindaco Cassì che si vanta di “non annunciare nulla che poi non trovi concretezza”, cambierà la viabilità dello svincolo per Modica e Catania in zona Cisternazzi, con la nascita di un parcheggio interscambio e di una pista ciclabile.
Come riepiloga l’assessore ai Lavori Pubblici, Gianni Giuffrida, l’intervento rientra tra le opere di interconnessione tra la futura stazione della metroferrovia Cisternazzi ed il tessuto urbano.
L’aspetto forse più importante è la realizzazione di una rotatoria in sostituzione dell’attuale intersezione di collegamento alla SS115.
La pista ciclabile, che aumenta la sicurezza degli spostamenti per i residenti e per chi non vuole utilizzare l’auto, sarà su un lato della carreggiata.
Poco più in là sorgerà un nuovo parcheggio di interscambio da 61 posti auto, luogo dove lasciare la propria auto ed entrare comodamente in città utilizzando i mezzi pubblici”.
In pratica, con i soldi originariamente destinati alla metroferrovia, tiriamo fuori una rotatoria allo svincolo per la 514 sulla provinciale di Malavita, senza utile per la sicurezza, una pista ciclabile che non guasta mai e che potrebbe essere utilizzata come collegamento alternativo con le contrade, e il posteggio che, originariamente, doveva servire per gli utilizzatori della metroferrovia, mentre ora si parla di utilizzo dei mezzi pubblici, di un parcheggio di scambio che dovrebbe servire per chi arriva da fuori, parcheggia l’auto e sceglie di andare in città con il mezzo pubblico. Pura utopia.
Peraltro, forse perché compresi nei lavori della metroferrovia, non si parla della connessione dalla stazione di Cisternazzi al ‘Giovanni Paolo II’, che si doveva realizzare tramite nastri trasportatori, una sorta di ascensori orizzontali, come erano stati definiti, per coprire la distanza dalla provinciale, che, forse poteva anche essere superata con un sottopassaggio, ma di questo non ci sono conferme, fino al nosocomio, a spese del Comune.
Per la cronaca, come riportato nel resoconto della seduta di consiglio comunale degli ultimi giorni di aprile 2021, i lavori dovevano essere avviati entro la prima metà del 2022.
Come ormai consuetudine dell’assessorato ai lavori pubblici, non si parla di data, nemmeno prevista, per la consegna delle opere.
Per ora, quando sarò pronta, godiamoci la rotatoria, la pista ciclabile per chi ama andare in bicicletta, per la stazione vedremo. Il parcheggio, forse, farà la fine di quello di via Escrivà a Marina di Ragusa.
